«Минкавказ и «КСК» в Дагестане ждут новые вызовы» – эксперт о развитии курортов Дагестана
2
Министерство РФ по делам Северного Кавказа вместе с властями Дагестана в 2019 году актуализируют планы по развитию прибрежного Каспийского кластера. Об этом сообщил глава ведомства Сергей Чеботарев.
Глава Минкавказа также пояснил, что для дальнейшего развития курортов правительством предусмотрено выделение бюджетных инвестиций в размере 4,5 млрд рублей ежегодно на период 2019-2021 годов. После 2020 года начнется второй этап развития курорта «Матлас» в Дагестане. О формировании туристического кластера в Дагестане и его состоянии на сегодняшний день РИА «Дербент» поговорило с экономистом Маиром Пашаевым.
По словам Пашаева, имея огромный туристско-рекреационный потенциал, Дагестан отстает в плане развития туризма.
«К сожалению, с момента создания северокавказского туристического кластера и ОЭЗ – в Дагестане в нее включены территории Карабудахкентского, Каякентского, Дербентского, Магарамкентского районов (морской кластер) и территория Матлас в Хунзахском районе (горный кластер) – за восемь лет, мало что, сделано. Причины такого отношения непонятны: ведь свои планы в остальных регионах «Курорты Северного Кавказа» практически воплотили в жизнь или продолжают реализовывать.
В конце 2012 года по договору с ОАО «Курорты Северного Кавказа» я разрабатывал комплекс маркетинга для реализации их планов по созданию туристического кластера в Дагестане и могу сказать, что планы по Дагестану были грандиозные. Но за 2012-2018 годы в Дагестане были только проведены работы по выделению земель под особую экономическую зону, проектно-изыскательные работы для строительства горнолыжного курорта «Матлас» и частично работы по обустройству дорог и инженерных сетей данной инвестиционной площадки, за счет республиканского бюджета», – рассказал собеседник. Добавив, что после реконструкции открыт Гимринский тоннель.
Пашаев рассказал о роли республиканских властей в реализации программы горнолыжного курорта Матлас, а также о работах, проведенных в настоящее время на горнолыжном курорте.
«Тема создания горнолыжного курорта Матлас обсуждалась особо активно с 2013 года, в период правления Рамазана Абдулатипова. Проводились форумы, другие мероприятия, но каких-либо значимых инвестиций не последовало. Так называемый якорный инвестор строительства горнолыжного курорта, компания «Сумма», почему-то откладывала свои основные инвестиции на 2018-2019 годы. Теперь у «Суммы» другие проблемы и вопрос привлечения нового якорного инвестора для строительства горнолыжного курорта Матлас остается открытым. Но это еще не все беды «Матласа», как горнолыжного курорта. За период с 2012 года по настоящее время на Северном Кавказе созданы или реконструированы несколько горнолыжных курортов: «Роза хутор» в Сочи, «Ведучи» в Чеченской республике, «Армхи» в Ингушетии, «Цей» в Северной Осетии, «Лагонаки» в Адыгее, «Чиндирчеро» в Дагестане. И традиционный лидер в сфере зимнего отдыха и горнолыжного туризма «Архыз», тоже развивается. В связи с этим возникают вопросы: какого формата и масштаба может быть горнолыжный курорт «Матлас» теперь, будут ли пересмотрены его концепция и проект», – отметил эксперт.
Кроме того, Пашаев рассказал, известно ли о конкретных планах Минкавказа и Курортов Северного Кавказа в прибрежном и морском направлении Дагестана.
«Что касается прибрежного сегмента кластера, морского кластера, то здесь ситуация крайне непонятная: о каких-то планах и проектах вовсе ничего не известно. Но теперь Минкавказ и «КСК» в Дагестане ждут новые вызовы. Во-первых, объявлено о планах строительства в Дербенте аэропорта и морского порта. Если такие планы на самом деле актуальны, то придется пересмотреть всю концепцию туркластера в Дагестане.
Во-вторых, начаты работы по разработке мастер-плана Дербента и озвучены планы создания новой базы туриндустрии. Значит, их необходимо знать, учитывать, чтобы не происходило дублирование. По Дербенту остается открытым еще и вопрос включения в северокавказский туркластер историко-культурного сегмента кластера.
И, в-третьих, принято решение о создании Махачкалинско-Каспийской агломерации. В связи с этим, хочу пояснить особо. Карабудахкентский район, включенный в ОЭЗ туркластера, имеет особый статус, но теперь является частью Махачкалинско-Каспийской агломерации. Было бы целесообразно включить в туристическую ОЭЗ всю территорию агломерации – соответственно, добавить территории Махачкалы и Кумторкалинского района. Кроме того, если ранее ядром туркластера в Дагестане де-факто считался Дербент, то с созданием Махачкалинско-Каспийской агломерации, масштабной реконструкцией аэропорта, планами создания в морском порту сектора пассажирских перевозок, появляется второе и более сильное ядро туристического кластера в Дагестане», – считает Маир Пашаев.
Сабир Мамедов
Добавить комментарий
Подписывайтесь на РИА Дербент в соцсетях:
Этот РИА дербу позорит весь Дагестан
Строить отели , дороги, рестораны,горнолыжные базы- это не значит развивать турбизнес. Когда был СССР люди не могли свободно , как сейчас, ездить по Европе и всему миру для проведения отдыха. Поэтому и ехали в Ваш регион, некуда было больше ехать. Да и порядка ( как в головах местных жителей, так и в обществе) было гораздо больше на Кавказе. Люди сами стремились привлечь сюда туристов, старались быть нужными им. А сейчас? Бородатые существа 17-27 лет орут на каждом углу "аллахакбар", как бараны затевают между собой драки или перестрелки из травматического оружия и при любом случае показывают публично свою религиозность (этим уже в 21 веке трудно удивить или порадовать). А поломанные уши, сбитые кулаки и б/у джипы стали символами крутизны и успеха в жизни у местной "элитке". Правда, кто умнее, тот тихо даёт своим детям нормальное образование "не местного разлива" и пристраивает их в других регионах. Кто будет обслуживать с вниманием и доброжелательностью туристов? Те, кто делает публичные заявления на каждом углу, что "прислуживать неверным это западло и харам"? Да одним фактом призыва "мочить артистов" уже отпугнули часть цивилизовпнных потенциальных инвесторов. Зачем ехать отдыхать к Вам ( т.е. инвестировать многомиллиардные туристические деньги) , если это можно сделать спокойно и без проблем либо в других , спокойных регионах страны, либо в дальнем зарубежье? Регион и так уже слабо конкурентно способен. А создавать заново уровень того промышленного производства, который Вы сами угробили и разграбили с 1991 года , желающих пока нет. Да и местные "кадры" потеряли нужную квалификацию. Вот и остаётся развивать либо туризм ( а тут ещё пахать и пахать), либо сельское хозяйство, либо добывающая промышленность.