Минтранс обещает сэкономить 1,5 млрд
1
Пересчет проектно-сметной документации позволит сэкономить 1,5 млрд рублей из дорожного фонда Дагестана, заявил врио главы Минтранс РД Ширухан Гаджимурадов на встрече с главой РД Владимиром Васильевым.
Врио министра заверил руководителя республики в том, что сэкономленные средства пойдут на строительство новых дорог. Васильев, поддержав инициативу по пересчету торгов, попросил главу ведомства составить «дорожную карту» объектов и населенных пунктов, куда будут направлены сэкономленные средства из дорожного фонда.
В ходе обсуждения вопросов внедрения систем фото- и видеофиксации на федеральных дорогах Владимир Васильев заявил, что «мы установим их с тем, чтобы никто не выезжал на встречную полосу. Дальше такая ситуация на дорогах недопустима, нарушителей будем карать».
Как доложил Гаджимурадов главе РД, «на сегодняшний день выполнено техническое обследование, и разработана проектная документация всех 96 точек установки камер. Запуск первого этапа запланирован на 25 октября текущего года, а запуск системы в целом – на 25 декабря».
Отдельной темой обсуждения стала проблема пересечения российско-азербайджанской границы при осуществлении международных автоперевозок.
«Сегодня в Дагестане зарегистрировано более 3 тыс. международных грузовых автоперевозчиков. В связи с тем, что на таможне Яраг-Казмаляр установили весовой контроль, образуются большие очереди, для скоропортящихся продуктов это не очень хорошо. По этому поводу я разговаривал с первым заместителем руководителя Дагестанской таможни, просил, чтобы они приняли и выслушали водителей. Также думаю, есть необходимость обсудить с азербайджанской стороной вопросы увеличения количества разрешений для российских водителей, среди которых 95% – дагестанцы», – доложил врио министра.
В завершение встречи Владимир Васильев заверил о том, что по всем вопросам министерство получит все возможное содействие.
Омар Гаджиев
Добавить комментарий
Подписывайтесь на РИА Дербент в соцсетях:
"Минтранс обещает экономить-1.5млрд руб" Вот это да.
Расскажите как?
Территориальные расценки и нормы в строительстве дорог оказались слишком комфортными? Сравните их с среднероссийскими и потом обещайте .Специалист