Григорий Баженов

АЗС готовы продавать бензин за 30 рублей, с наценкой три рубля за литр. Звучит как шутка? Нет, если речь идет не о сетевых АЗС-компаниях, а о независимых предпринимателях – торговцев топливом. Вот что по этому поводу заявил глава аналитического центра Независимого топливного союза (НТС) Григорий Баженов: «Независимый сектор не влияет на цены. Он пляшет от тех цен, которые ему установили. Независимому сектору можно продавать товар по любой цене. Нас устроило бы и 30 рублей за литр. Дайте только нормальную маржинальность, которая будет больше трёх рублей на литр». Президент НТС также отметил, что к топливному кризису в России привели экономическая и налоговая политика, а также монополия рынка. Григорий Баженов Вопросы без ответов По словам Директора Института социально-экономических исследований ДНЦ РАН, профессора Сергея Дохоляна на заявление главы НТС Григория Баженова должно отреагировать ФАС России. «Должна последовать реакция на это заявление со стороны руководства ФАС страны. Как это принуждают устанавливать цены, кто принуждает? Здесь есть вопросы уголовного преследования, поскольку из заявления вытекает, что идет диктат цен на топливном рынке», - заметил Сергей Владимирович. Для Дагестана является существенным снижение цен на бензин в полтора раза. Вообще, для тех, кто занимается бизнесом и автолюбителей – это будет большим подарком. Тем более что сейчас проскакивает информация о возможном повышении цен за проезд на маршрутке. Как раз будет хорошая причина, чтобы не поднимать цены на проезд, считает эксперт. «Цены на бензин влияют на все отрасли в экономике. И, если удастся остановить рост, а еще лучше снизить цены, то это даст стране определенный экономический толчок», - заявил профессор Дохолян. Кроме того, собеседник заметил, что ФАС должна обратить внимание на то, как формируется ценообразование независимых АЗС. «В работе сетевых АЗС также складывается интересная ситуация, цены, в принципе, не отличаются от независимых. Это говорит о признаках того, что у нас неконкурентная среда. По идее должна быть конкуренция со стороны предпринимателей, чтобы привлекать к себе больше клиентов. Борьбы нет», - подвел итог Сергей Дохолян. За ценой не постоим Государство может выставлять бензин на бирже в пределах 30 рублей, заявил РИА «Дербент» один из владельцев сети АЗС в Дагестане. «Цены сейчас немыслимо высокие. Но, если я беру бензин на бирже за 40-41 рублей, то не могу его продавать за 30. Ладно, бензин подорожал, будут люди на общественном транспорте передвигаться, но дизель сегодня стоит дороже 95-го. Люди из последних сил что-то делают. Работа на хозяйстве стоит. Сетевики овладели в свое время государственными заводами, теперь на нас пальцем показывают. А мы что можем поделать, покупаем на бирже, продаем, а цены на бирже может посмотреть каждый человек», - сказал собеседник. В ценообразовании от республики ничего не зависит, так как ничего не производит, отметил он. «В Москве дизель стоит 49 рублей, в то время как у них есть свое МПЗ. Также производственные запасы есть в близлежащих регионах к столице. К Дагестану ближайший завод располагается в Астрахани. Вот цена за газ стояла в районе 28 рублей, но на бирже цена упала, и мы продаем его за 22-23 рубля. Если бы ценообразование упиралось в нас, то мы бы держали цену в диапазоне 28 рублей. На бирже падает цена и у нас падает. То же самое касается бензина», - заявил предприниматель. Добавив, что «цены снижают на 10-15 дней, а потом на всю страну показывают, что цена была такая. Но это ни на что не влияет, так как время заказа и получки бензина полтора-два месяца. Это должно носить стабильный характер, раз цена упала, значит упала. А не так, что цены снизились на 15 дней и снова выросли. За это время никто не успеет купить бензин и продать его по новой низкой цене».